各種沖程橡皮艇活塞的區(qū)別

來源：siemensflender.com

橡皮艇的種類有很多，沖程也不相同，各種沖程的橡皮艇對于活塞的要求也不太相同，今天大家就一起來看看各種沖程橡皮艇活塞的區(qū)別有哪些吧。
一、活塞：二沖程船外機和四沖程船外機在轉速相同的情況下，二沖程機的作功次數(shù)多了1倍，故氣缸內的平均溫度比四沖程船外機高，活塞的熱負荷也較大，經(jīng)活塞吸收的高溫燃氣傳給活塞環(huán)的熱量也比四沖程機型高得多。據(jù)有關資料介紹，二沖程船外機活塞一環(huán)槽的溫度高達295~315℃，四沖程活塞機一環(huán)槽的溫度只有245~270℃。因此，二沖程船外機活塞的內腔頂部常制成為加強筋的圓拱形，這樣既提高了活塞的剛度，又增加了散執(zhí)能力。二沖程船外機的活塞較長，以便于在上止點時，其裙部能蓋住氣缸體上的排氣口和掃氣口，防止排氣管中的廢氣倒流入曲軸箱。
二、活塞環(huán)：四種程船外機活塞環(huán)隨活塞上下運行中作3個方向運動（即軸向運動、徑向運動和旋轉運），因此，環(huán)的磨損比較均勻。為防止二沖程船外機活塞環(huán)旋轉運動時，其氣環(huán)的開口被氣缸筒內的掃、排氣口卡住，活塞環(huán)槽內設有定位銷，不讓其產(chǎn)生旋轉運動。顯然，二沖程船外機的活塞環(huán)工作環(huán)境要比四沖程活塞環(huán)惡劣得多，再加上二沖程船外機的潤滑條件又比四沖程機型差，其實際使用壽命也相對較短。
以上就是關于各種沖程橡皮艇活塞的區(qū)別，大家都了解了嗎？希望對大家有所幫助。如果大家還有所疑問的話，歡迎致電公司，我們將為大家一一解答。

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